オイル交換した。前車の250TRまでは全て自分で行っていたが、W650はフィルタを交換しないと2.5リットルの交換となり、1リットル缶3本買うと0.5リットル余ってしまう。この量、捨てるにはもったいない中途半端な量だ。結果としてDS2りんかんのオイル会員になってショップにお願いすることとした。工賃もかからず、ドレンボルトの締め付けトルクも適切に行ってもらえる。オイルは、カストロールのPOWER1 4Tをチョイス。全額4100円で済んだ(エレメントの交換は今回行わず)。作業後のオイルの処理に困ることもなく、良い事ずくめの選択だった。この便利さを知ってしまった以上、もうよほどのことがない限り自分でオイル交換はしないだろうなぁ...
11日12日と家族で旅行へ行った。北軽井沢に一泊し、鹿沢経由で小諸へ抜け小海線に平行して南下、川上村から三国峠、中津川林道で秩父へ。紅葉の見ごろには少々早かったけど山の上のほうでは葉っぱが色づき始め十分楽しむことが出来た。
私にとって長距離ツーリングの弊害となっていたシートの改善を試みた。依頼先は大阪にある「
やまちゃんのバイクシート工房」。前席のみゲル&低反発ウレタン加工を施してもらった。加工料金は17500円くらい。その他片道送料と銀行振り込み手数料が必要になる。注文して10日くらいで出来上がり手元に帰ってきた。丁寧な対応で終始安心してやり取りが出来た。本日出来上がったシートが帰ってきたが、見た目はノーマルシートのまま(ノーマルシートの形状が気に入っていたのでデザインは崩さないようにお願いしていた)。しかし加工部分をこぶしで押してみると明らかに以前と硬度が違う。果たして装着後ツーリングの移動距離を増やすことが出来るか!?乞うご期待(笑)